Güney Koreli teknoloji şirketi Deogam, elektrikli araçların menzilini %10 oranında artırmayı vaat eden devrimsel bir elektrik geri dönüşüm sistemi geliştirdi. Bu yenilikçi teknoloji, araç çalışırken oluşan elektromanyetik dalgaları yakalayarak kullanılabilir elektriğe dönüştürmeyi başarıyor.
Konu Başlıkları
Elektrikli Araçlardaki Enerji Kaybını Geri Kazanma Teknolojisi
Elektrikli araçların bataryaları, doğru akımla (DC) çalışır ve bataryadan gelen bu akım, motora aktarılmadan önce inverter aracılığıyla alternatif akıma (AC) dönüştürülür. Ancak bu dönüşüm sırasında ısı ve harmonik dalgalar oluşarak enerji kayıplarına yol açar. Deogam’ın geliştirdiği sistem, işte bu kayıpların bir kısmını geri dönüştürmek amacıyla çalışıyor.
Deogam, sistemin verimliliğini artırmak için benzersiz bir çözüm geliştirdi. Bu çözüm, elektromanyetik dalgaları yakalamak ve zararlı harmonik dalgaları geri kazanmak amacıyla toroid biçimli bir enerji çekirdeği kullanıyor. Bu teknoloji, elektrikli araçlarda enerji kayıplarının önlenmesine yardımcı olurken, aynı zamanda araçların menzilini artırıyor.
Rejeneratif Frenlemeden Farklı Bir Yenilik: Motor Çalışırken Enerji Geri Kazanımı
Deogam’ın geliştirdiği bu sistem, günümüzde yaygın olarak kullanılan rejeneratif frenleme teknolojisinden farklı çalışıyor. Rejeneratif frenlemede, aracın kinetik enerjisi frenleme sırasında elektrik enerjisine dönüştürülür. Ancak Deogam’ın sistemi, gaz pedalına basıldığında motor çalışırken kaybedilen enerjiyi geri kazandırıyor. Bu, motorun enerji kaybını geri dönüştürerek, aracın menzilini artıran bir yaklaşım sunuyor.
Sistemin en dikkat çekici özelliklerinden biri, güç girişindeki dalgalanmaları yönetme yeteneğidir. Bu özellik, voltaj değişikliklerine rağmen kararlı enerji dönüşümü ve transferi sağlayan Buck & Boost tipi dönüştürücü sayesinde mümkün oluyor.
Enerji Geri Kazanımı ve Menzil Artışı
Deogam’ın sisteminin yaptığı testler, araç çalışırken kaybedilen enerjinin yaklaşık %18’inin geri kazanılabildiğini gösteriyor. Bu geri kazanım oranı, elektrikli araçların menzilini %10’a kadar artırabiliyor. Eğer bu teknoloji, şu anda yollarda bulunan tahmini 14 milyon elektrikli araca entegre edilirse, yılda yaklaşık 3.577.000 MWh enerji tasarrufu sağlanabilir. Bu, 10 nükleer santralin yıllık üretimine denk bir enerji miktarıdır.
Yatırımın Geri Dönüş Süresi ve Gelecek Planları
Deogam, elektrikli araca entegre etme maliyetinin yaklaşık 1000 dolar olduğunu belirtiyor. Ancak kazanılan enerji miktarını göz önüne alındığında, bu yatırımın geri dönüş süresi sadece 1,5 yıl olarak hesaplanıyor. Şirket, gelecekte sistemin verimliliğini artırmayı ve toplam enerji kazanım oranını %15’e çıkarmayı hedefliyor. Ayrıca, önümüzdeki 5 yıl içinde yeni araçların çoğuna bu sistemi entegre etmek için elektrikli araç üreticileriyle işbirliği yapmayı planlıyor.
Deogam, bu yenilikçi elektrik geri dönüşüm teknolojisini 7-10 Ocak 2025 tarihleri arasında Las Vegas’ta düzenlenecek olan CES 2025 fuarında daha ayrıntılı bir şekilde tanıtmayı planlıyor.