Dodge, 2026 yılında elektrikli Charger Daytona modelinin katı hali pillerle donatılacağını duyurdu. Bu yenilik, elektrikli araç teknolojisinde önemli bir adım olarak öne çıkıyor.
Konu Başlıkları
Katı Hali Pillerle Güçlendirilmiş Performans
Dodge, Stellantis ile Factorial arasındaki iş birliği sayesinde, elektrikli araçlar için katı hali pillerin kullanılmasını mümkün kılacak yeni teknolojilere yöneliyor.
2026’da tanıtılacak Charger Daytona, Factorial’ın FEST (Factorial Elektrolit Sistem Teknolojisi) platformunu kullanarak yüksek enerji yoğunluğu ve menzil sunmayı hedefliyor. FEST platformu, mevcut lityum-iyon pillere kıyasla önemli ölçüde daha yüksek bir enerji yoğunluğu sunarak 390 Wh/kg seviyesine ulaşmayı vaat ediyor.
STLA Large Platformuyla İnovasyon
Dodge, yeni Charger Daytona’nın performansını artırmak için bu katı hali pilleri entegre etme planlarını açıkladı. Şirket, Stellantis’in STLA Large platformunu bu teknoloji ile uyumlu hale getirerek, 2024 yılında piyasaya sürülmesi planlanan elektrikli Charger’ın motor ve tasarımıyla dikkat çekmesini hedefliyor.
Geleceğin Elektrikli Araçları
Dodge ve Factorial arasındaki iş birliği, elektrikli araç teknolojilerinin gelişimi açısından büyük bir potansiyele sahip. 2026 yılında tanıtılacak elektrikli Dodge Charger Daytona’nın katı hali pillerle donatılması, bu alandaki yenilikleri daha ileriye taşıyacak gibi görünüyor. Bu gelişmeler, elektrikli araç pazarında rekabetin artmasına ve tüketicilere daha iyi seçenekler sunulmasına yardımcı olacaktır.
