Elektrikli araç devi Tesla, 2025 yılının Haziran ayında Austin, Teksas’ta sürücüsüz robotaksi hizmetini başlatacağını duyurdu. CEO Elon Musk, 2024 yılı mali sonuçlarını açıkladığı sırada yaptığı bu açıklamada, hizmetin ilk aşamasının sınırlı bir bölgede test edileceğini belirtti.
Konu Başlıkları
Tesla’nın Sürücüsüz Robotaksi Hizmeti: İlk Aşama ve FSD Yazılımı
Tesla’nın bu yeni robotaksi hizmeti, tamamen sürücüsüz araçlarla sunulacak ve sadece Tesla’nın kendi araçları hizmet verecek. Müşterilerin sahip olduğu otomobiller bu sisteme dahil edilmeyecek. Yolculuklar ücretli olacak ve araçlar, Tesla’nın henüz resmi olarak yayınlamadığı Tam Otonom Sürüş (FSD) yazılımının denetimsiz sürümüyle çalışacak. Ayrıca, mevcut Tesla sahipleri 2026 yılında istedikleri zaman araçlarını bu filoya dahil edebilecekler.
Elon Musk, yıllardır tam otonom sürüş teknolojisinin birkaç yıl içinde hayata geçeceğini iddia etse de, bu vaatler sürekli olarak ertelendi. Ancak bu sefer, Musk daha kararlı bir açıklama yaparak, “Bu artık uzak bir gelecek değil. Kelimenin tam anlamıyla, beş altı ay uzaklıkta” diyerek sürecin hızlandığını vurguladı.
Yapay Zeka Eğitim Kapasitesini Artıran Tesla
Tesla, 2024 yılında yapay zeka eğitim kapasitesini yüzde 400 oranında artırdığını açıkladı. Şirketin verilerine göre, Ocak ayı itibarıyla Tesla kullanıcıları, “Tam Otonom Sürüş/Full Self Driving (Denetimli)” sistemiyle 4,8 milyar kilometre yol katetti. Ancak bu sistemin henüz tam otonom olmadığı ve sürücülerin dikkatli olmaları gerektiği sürekli olarak belirtiliyor.
Denetimsiz FSD ve Robotaksi Hizmetine Doğru
Tesla, 2025’te Kaliforniya ve Teksas’ta ücretli robotaksi hizmeti sunmayı hedefliyor ve bunun için düzenleyici onay bekliyor. Elon Musk’ın daha önce duyurduğu ve 2026’da üretime girmesi planlanan Cybercab modelinin de bu ekosistemde yer alacağı tahmin ediliyor. Ek olarak, Musk, Tesla’nın bu yıl içinde Kaliforniya ve ABD’nin diğer bölgelerinde denetimsiz FSD’yi piyasaya süreceğinden emin olduğunu belirtti.
Güvenlik Endişeleri ve Eleştiriler
Tesla’nın sürücüsüz araç stratejisi, sektördeki diğer firmalardan farklı bir yol izliyor. Şirket, araçlarının çevreyi algılaması için sadece kameralar kullanıyor ve lidar gibi ek sensörler kullanmıyor. Bu durum bazı uzmanlar tarafından eleştiriliyor, çünkü bu tür sistemlerin güvenlik istatistiklerinin yeterince şeffaf olmadığı öne sürülüyor.
Ayrıca, Tesla’nın mevcut “Tam Otonom Sürüş” sisteminde hala önemli eksiklikler bulunduğu belirtiliyor. Özellikle, yağmurlu yollar ve güneş parlaması gibi temel çevresel koşullarda araçların zorlandığı ifade ediliyor.
