Çinli Dalian Shipbuilding Industry Co. (DSIC), çevre dostu taşımacılıkta önemli bir adım atarak dünyanın ilk ticari sıvılaştırılmış karbondioksit (CO₂) taşıyıcı gemisini tanıttı. Northern Pioneer adı verilen bu gemi, Norveç merkezli Northern Lights JV’ye teslim edildi ve karbondioksit taşıma ve depolama alanında bir dönüm noktası oldu.
Konu Başlıkları
Northern Pioneer Özellikleri
Northern Pioneer, 130 metre uzunluğunda ve 21,2 metre genişliğinde olup, tek seferde 7.500 metreküp sıvılaştırılmış karbondioksit taşıma kapasitesine sahip. Gemi, çevre dostu bir teknoloji kullanarak çift yakıtlı sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) sistemiyle çalışıyor ve rüzgar destekli rotor yelken teknolojisi ile karbon salınımını %34 oranında azaltıyor. Bu özellikler, gemiyi geleneksel gemilere kıyasla daha çevre dostu hale getiriyor.
CO2 Taşınacak ve Depolanacak
Northern Pioneer, Norveç’teki Oygarden CO₂ alım tesisine hizmet verecek. Bu tesis, 2021 yılında başlatılan Longship projesi çerçevesinde inşa edilmiş olup, yıllık 1,5 milyon ton CO₂ depolama kapasitesine sahip. Talebe bağlı olarak bu kapasitenin artırılması planlanıyor. Gemi, Shell, Equinor ve TotalEnergies gibi enerji devlerinin ortaklığıyla kurulan Northern Lights girişimi tarafından işletilecek.
Karbondioksit Depolama ve Taşıma
Northern Lights, Norveç’teki Heidelberg Materials çimento fabrikası ve Hafslund Oslo Celsio enerji tesisinden gelen CO₂’yi depolayacak. Şirket, ayrıca Avrupa genelindeki emisyon kaynaklarıyla iş birliği yapmayı ve CO₂ taşımacılığını genişletmeyi hedefliyor.
Gelecek Planları
Northern Pioneer’ın kardeş gemisi olan Northern Pathfinder ise DSIC tarafından inşa ediliyor. Northern Lights JV’nin diğer iki gemisi ise Dalian Shipbuilding Offshore Co. Ltd (DSOC) tarafından yapılmakta. Bu projeler, karbondioksit taşıma ve depolama sektöründe önemli bir adım olarak çevre dostu bir ulaşım çözümü sunmayı amaçlıyor.
